По каким критериям выбирают машину для такси
Идеальный автомобиль для коммерческих перевозок пассажиров должен соответствовать многим требованиям. Одни иногда противоречат другим, а значит, к выбору стоит подойти тщательно, взвешивая все «за» и «против».
Во-первых, решите, в каком сегменте будете работать: эконом, комфорт, премиум или бизнес. Учитывайте, что в разных регионах машины оценивают по-разному. В крупных городах Skoda Octavia относят к классу комфорт, а в провинциальных — премиум.
Во-вторых, уточните требования к машинам такси в вашем регионе. В основном они касаются возраста, но бывают и другие ограничения. Например, в Москве и Подмосковье не выдадут разрешение на автомобиль отечественной марки. В других регионах проще — можно работать на российских машинах, но не старше 2011 года выпуска.
В-третьих, изучите изменения в законе о такси (580-ФЗ), которые начнут действовать с 1 сентября. Теперь на дороги городов допускают только ТС определенных расцветок. Каких конкретно, уточните в вашем муниципалитете.
Да, нюансов много. И, к сожалению, все они влияют на рост цен на некоторые модели автомобилей. Поэтому тщательно выбирайте предложения по автокредитам.
Воспользуйтесь кредитом от Совкомбанка на подержанное авто без первоначального взноса. Оставьте заявку на сайте и получите быстрое решение банка.
На что еще следует обратить внимание при выборе авто?
- Экономичность. Прибыль таксиста напрямую зависит от расходов на топливо. Например, установленное ГБО — серьезное преимущество.
- Комфорт. Водитель проводит в кресле по 8–10 часов в сутки. Удобное сиденье с регулировками и дополнительные функции вроде датчика дождя снизят физическое напряжение и общую усталость к концу смены.
- Багажник. Чем он больше, тем лучше — ведь иногда придется отвозить клиентов в аэропорт или встречать с вокзала. В багажнике должны легко поместиться пара больших чемоданов и собственные вещи.
- Дорожный просвет (по-другому — клиренс). Если дороги в городе оставляют желать лучшего, высокий клиренс поможет дольше сохранить подвеску.
- Доступность запчастей и ремонтопригодность. Машину придется часто чинить. Если работы может быстро выполнить любой автосервис, это снизит простой «орудия труда».
Рассмотрим наиболее популярные и оптимальные модели автомобилей, которые легко найти на российском авторынке.
Renault Logan
О надежности этого автомобиля ходят легенды. Бывалые таксисты считают его лучшим ТС в бюджетном сегменте благодаря «неубиваемости» подвески.
В основном восторженных отзывов удостаивались машины, произведенные в нулевых годах. Но и современные модели держат марку. При этом внешность стала привлекательнее, а салон — комфортнее. Последний фактор немаловажен — не всех клиентов устраивают спартанские сиденья и жесткая подвеска старых «логанов».
Помимо надежности, неприхотливых «французов» отличает просторный салон и солидный багажник на 510 л. Наиболее популярный 1,6-литровый двигатель выдерживает 300 000 километров пробега без значительных поломок.
Расход бензина на 100 км по городу для 102-сильного мотора 1,6 АТ — 10,9 л (по паспорту).
Цены на автомобили первого поколения (возрастом до 10 лет) варьируются в пределах 460–730 тысяч рублей в зависимости от состояния и мощности двигателя. Хотя можно встретить предложения и за 200 тысяч рублей.
Пятилетние «логаны» второго поколения стоят от 500 тысяч до 1,3 млн рублей.
Volkswagen Polo
Если с дорогами все в порядке, стоит рассмотреть маленький, но просторный внутри «Фольксваген Поло». Салон этого автомобиля намного больше, чем может показаться снаружи. И багажник у него больше, чем у «француза», — 530 л.
Машина неприхотливая и надежная. Опытные водители говорят, что 110-сильный двигатель объемом 1,6 л в связке с гидротрансформаторной АКПП — отличный долгоиграющий вариант.
Еще один плюс — экономичность. По паспорту расход топлива по городу — 7,9 л на 100 км. Хотя по отзывам владельцев реальное число ближе к 9 л, но и это очень неплохой показатель.
Из минусов: слабая динамика (медленно разгоняется), низкое качество пластика в салоне.
Десятилетний «поло» можно найти по цене от 350 тысяч рублей. Новых машин этой марки в продаже сейчас нет, но стоимость годовалых начинается от 1,8 млн рублей.
Kia Rio
Эта марка популярна среди таксистов, работающих в эконом-классе. «Кирюши» одинаково популярны как с 1,6-литровым мотором (123 л/с), так и с 1,4-литровым (107 л/с). В первом случае машина более резвая, чем VW Polo, и разница хорошо ощущается.
Но и бензин в таком двигателе, спаренном с АКПП, «испаряется» быстрее — 10,3 л каждую сотню километров по городу, если верить отзывам владельцев.
Корейские машины славятся обилием «допов». Уже в базовой комплектации Classic машина снабжена электроприводами зеркал и передних стекол, кондиционером и системами для безопасного вождения (ESP, ABS, две фронтальные подушки безопасности).
Объем багажника немного меньше, чем у конкурентов (500 л), а пассажиры на заднем сиденье чувствуют себя чуть скованнее. Среди значимых минусов — низкое качество лакокрасочного покрытия, из-за чего цвет машины быстро тускнеет.
Для свежих машин эти недостатки компенсируются более низкой ценой по сравнению с «немцем». На сайте Авто.ру есть ТС 2022 года выпуска дешевле 1,7 млн рублей.
Зато десятилетние Kia Rio стоят дороже, чем их одногодки «фольксвагены». Цены начинаются от 450 тысяч рублей.
Skoda Octavia
Если рассчитываете на более требовательных пассажиров, обязательно рассмотрите эту легенду российских таксопарков. Строгая «чешка» родом из Германии обладает неповторимым шармом, за что полюбилась многим россиянам.
Салон автомобиля комфортный и для водителя, и для пассажиров. Вместительный багажник на 10% больше, чем у Polo.
В качестве такси подойдут любые модели до третьего поколения (с рестайлингом). Производители предлагают широкий выбор двигателей мощностью от 110 до 180 л/с и объемом от 1,4 до 1,8 л. Малолитражные моторы оснащены турбиной.
Для таксиста оптимальным будет атмосферный бензиновый движок 1,6 л со скромными 110 «лошадьми». Он достаточно экономичный и долговечный — при должном уходе может пройти полмиллиона километров. Далее капремонт, и можно продолжать работать. Расход бензина по городу — около 9 л, если не газовать.
Динамика автомобиля с таким скромным мотором не слишком яркая, но для такси вполне достаточная.
Цены на Skoda Octavia 2013-14 года выпуска начинаются от 800 тысяч рублей. Интересно, что пятилетние «чешки» стоят практически столько же. Можно найти и новые машины, правда только четвертого поколения. Цены на них стартуют от 2,4 млн рублей.
В качестве такси класса комфорт и премиум подойдут китайские кроссоверы Exeed и Chery. Знаете ли вы, что их можно купить в беспроцентную рассрочку без автокредита?
Toyota Camry
«Японка» — безоговорочный лидер в такси премиум-класса. Часто ее можно увидеть даже в категории «бизнес». Ведь «Тойота Камри» — машина для пассажиров. Сидя на комфортабельном заднем диване, любой клиент почувствует себя VIP-персоной.
Camry любого поколения радует отличной шумоизоляцией и комфортной упругой подвеской. Салон просторный, зато багажник не поражает размерами — всего 500 л.
«Тойоту» выбирают за надежность. Camry немного дороже прямых конкурентов — Kia Optima, K5, Hyundai I40. Но опытные водители готовы переплатить за качество, потому что «тойота» с годами меньше теряет в цене.
Обычно для такси берут авто со скромным двухлитровым 150-сильным мотором. Для городских поездок этого достаточно. Расход топлива по паспорту — 10,7 л на «сотню». Можно выбрать гибридный двигатель 2,5 CVT. «Лошадок» в нем больше, но расход топлива в разы меньше.
Десятилетние Camry поколения VII с пробегом свыше 150 тысяч километров выставляют на рынке за 1,5 млн рублей. Пятилетние стоят от 2 млн рублей, а новые — от 2,9 млн рублей.
Для таксиста автомобиль — больше, чем средство передвижения. Это офис, в котором он проводит значительную часть дня. Подходите к выбору авто тщательно, чтобы работа приносила больше удовольствия и меньше тревог.
Вся информация о ценах актуальна на момент публикации статьи.
