Проект АФК «Система» с участием Совкомбанка признан лучшим в сфере электротранспортной инфраструктуры

Программа создания электрического пассажирского флота, профинансированная Корпорацией через зеленые облигации, победила в категории «Транспорт и логистика»

ПАО АФК «Система» (MOEX: AFKS), публичная российская инвестиционная компания, стала лауреатом премии «ИнфраРос» в номинации «Лучший проект электротранспортной инфраструктуры». Экспертное жюри отметило в категории «Транспорт и логистика» масштабную программу по выпуску уникальных пассажирских электросудов, реализуемую на базе судостроительного актива Корпорации — Группы «Эмпериум».

В отличие от классических инфраструктурных проектов для финансирования программы АФК «Система» выпустила в декабре 2025 года первые зеленые облигации серий 002Р-06 и 002Р-07 на сумму 6,5 млрд рублей. Организатором и ESG-консультантом дебютного размещения выступил Совкомбанк, верификатором выпусков – агентство «Эксперт РА», подтвердившее их соответствие критериям зеленого финансового инструмента.

Привлеченные средства были направлены на модернизацию пассажирского речного флота в России — проектирование и производство экологичных судов на электрической тяге моделей «Экобас», «Экокрузер», «Москва 2.0» и «Мойка 2.0» и остановочных зарядных комплексов «Экостейшн», которые уже эксплуатируются в субъектах РФ.

С начала текущего года были спущены на воду 4 серийных судна проекта «Москва 2.0» для Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и других регионов. В конце июня первые прогулочные электросуда проекта «Мойка 2.0», построенные на производственной площадке Группы «Эмпериум» в Ленинградской области, вышли на экскурсионные маршруты в Вологде. Кроме того, на «Пермской судоверфи» ведется строительство инновационного трехпалубного круизного лайнера «Байкал» – первого в стране гибридного судна такого класса. Всего в рамках программы предусмотрено создание 74 электросудов и современных причалов с 2023 по 2026 гг.

«Мы строим не концепты для выставок — мы запускаем и масштабируем серийное производство электросудов, которые уже перевезли более 4 миллионов пассажиров на городских маршрутах и ежедневно подтверждают свою надежность на линии. Для нас устойчивое развитие — это не формальные отчеты, а реальные технологические решения, меняющие инфраструктуру и повседневную мобильность людей. Зеленые облигации в данном случае — это не просто метрика в ESG-отчетности, а рабочий инструмент привлечения капитала в инновационный транспорт, который формирует мультипликативный эффект для экономики и смежных отраслей: от судостроения и энергетики до цифровых сервисов и городского планирования. Эти проекты создают спрос на новые инженерные компетенции, развивают отечественную науку и современные российские технологии. Премия «ИнфраРос» — это важный сигнал рынку: экологичный высокотехнологичный транспорт может быть одновременно дружелюбным к окружающей среде и экономически эффективным. А значит, инвестиции в электросуда — это уже про устойчивый бизнес и долгосрочный рост, а не про разовый имиджевый эксперимент», — заявил Тагир Ситдеков, президент АФК «Система».

Помимо нового уровня комфорта для пассажиров, электросуда имеют измеримый экологический эффект: только за один год программа позволяет предотвратить 1 228,7 тонн CO₂-эквивалента выбросов парниковых газов.

«Благодаря выпуску зеленых облигаций, организованному Совкомбанком, АФК «Система» получила долгосрочное ресурсное обеспечение для серийного производства современных судов и зарядной инфраструктуры. Для нас это не просто сделка, а вклад в трансформацию пассажирских перевозок – с акцентом на бесшумность, экологичность и доступность. Победа на «ИнфраРос» подтверждает, что ответственное финансирование становится эффективным катализатором для масштабных технологических решений, которые меняют облик российских городов», — отметил Андрей Королев, руководитель Управления секьюритизации и инвестиционных решений Совкомбанка.

Это не первое признание качества проекта. Статус «Эмпериум» как первого в России и мире серийного производителя электрических пассажирских судов зафиксирован в Международной книге рекордов INTERRECORD. Компания стала лидером гражданского судостроения по количеству построенных судов в пассажирском сегменте по итогам 2025 года и победителем премии «Петербург будущего — 2025» в номинации «Инновация года».

Дата публикации: 7 июля 2026

Поделиться:

Другие статьи

Вас также может заинтересовать